Комбинација ИМИН-а у алуминијумским електролитичким кондензаторима и на броду ОБЦ брже, сигурније и поузданије пуњење нових енергетских возила!

01 Развојни тренд нове енергије покреће тврдоћове захтеве ОБЦ тржишта

Као важна стратешка индустрија у настајању у мојој земљи, Влада је влада дуго ценила нова индустрија енергетске возила. Влада је увела низ политика како би охрабрила и подржала развој нове индустрије енергетске возила, која је одиграла важну улогу у промоцији развоја нових енергетских возила и кључних компоненти.

Електронски електронски систем нових енергетских возила углавном укључује три дела: електрични пуњач у возилу (АЦ-ДЦ), инвертер (ДЦ-АЦ) и ДЦ-ДЦ Цонвертер. Пуњач на броду генерално усваја режим једним аутомобилом-једним пуњачем, а улаз је 220В АЦ. Према подацима, величина тржишта ОБЦ индустрије моје земље у 2022. години износи око 206,6 милијарди Јуана, раст у износу од 95,6% годишње.

Пуњач на броду (ОБЦ) односи се на пуњач који је причвршћен на електрично возило, које има могућност сигурно и аутоматски напунити батерију електричног возила. Пуњач може да динамички прилагоди трошкове струје или параметре напона на основу података који су дали систем управљања батеријом (БМС), обавља одговарајуће акције и испуни процес пуњења.

На пуњачу на броду

02 Традиционални кондензатори су свуда ограничени и заглавили у дилеми. Како сломити дилему?

Тренутно су нова енергетска возила постала врућа тема у глобалној аутомобилској индустрији. Иако су нова енергетска возила направила велики напредак, још увек постоји много проблема да се реше, као што су анксиозност распона, наплаћивања практичности, брзо пуњења и благовремене традиционалних уређаја и нових технологија.

Главна језг језгра решавања на плочи ОБЦ технологије брзо пуњења је како повећати снагу пуњења целог возила. Технички начин за повећање снаге пуњења је како повећати напон или струју. Ако се струја повећа, мора бити тежа. Морају се користити трошкови повећања потрошње електричне енергије и помоћне опреме. Стога ће се главни произвођачи прећи са 400В напонске платформе на 800В или чак и вишу напонску платформу.

Међутим, овај процес ставља ултра-висок напонски захтеви за традиционалне електронске уређаје, посебно аутобуске ДЦ кондензаторе. Због високо излазног напона напајања високог напона, традиционалне кондензаторе обично могу само да издрже ниже напоне. Диелектрични материјал унутар кондензатора биће оштећен под високим напоном, што је резултирало кваром. Ако аутобуски кондензатор није у стању да издржи довољно напона, лако је имати квар, изгарање и друге грешке, што утиче на нормалан рад целог система.

Да би се решили проблеми у тренутним апликацијама за пуњач у пансиону, ИМИН-у Алуминијски електролитички кондензатори покренули су два нова серија производа: ЦВ3Х и ЦВ6Х да би се испунили изазови у укрцајним ОБЦ апликацијама и задовољили потребе различитих тржишта.

03 ријешити старе болове у боли и упознати нове потребе, Имин је увек на путу

У поређењу са традиционалним кондензаторима, алуминијумски електролитички капацитори ИМИН-а имају вишу напонску отпорност и могу да раде на високим температурама, високог притиска и високих фреквенцијских окружења, побољшавају поузданост система и смањењу ризика од неуспеха као што су неуспех и сагоревање; Доњи ЕСР може да пружи већу струју и глатку риппле излаз за укрцај у односу на акорвант ОБЦ; Нижи пораст температуре, путем посебног структурног дизајна ионгурмијског кондензатора и активног система дисипације топлоте, може ефикасно смањити унутрашњу температуру производа и може да ради у изузетно сложеним условима рада.

ИМИН Снап-ин алуминијумски електролитички уређаји не само да имају велику густину енергије и посебну структуру и дизајн материјала, али такође имају дужи радни век, омогућавајући корисницима да користе пуњач дуже време. Поред тога, производ је строго тестиран и сертификован, његова живот и поузданост су загарантоване и показала је одличне предности производа у стварном тесту машине клијента и њене безбедносне перформансе је такође боље. Веома је погодно за употребу у новим пуњачима енергетског возила и другим пољима.

Уз континуирано ширење новог тржишта енергетског возила, технологија уграђене пуњаче такође се стално надограђује и побољшава. Као иновативни производ, Имин Снап у алуминијумским електролитичким кондензаторима одиграо је важну улогу у побољшању техничког нивоа пуњача на броду. Вјерујемо да је са непрекидним унапређењем и зрелим технологијама у пољу ОБЦ технологија, уска сарадња високих поузданости и дуготрајних капацитета високог напона и дуготрајног високог напона, а ефикасност наплате на бродским пуњећима постаће већа и већа, а брзина пуњења постаће бржа и бржаја.