Помоћу све веће потражње за пријатељством животне средине, енергетска ефикасност и сигурност у аутомобилима, електрично управљање (ЕПС) постепено замењује хидрауличне системе управљања управљач због бројних апсолутних техничких предности.
Принцип рада ЕПС-а
Основни принцип ЕПС-а је повезивање сензора обртног момента до управљачког вратила. Када управља управљачким осовинама, сензор обртног момента почиње да ради, претварајући релативне померање управљања између улазне осовине и излазну осовину и излазну осовину под деловањем торзије у електрични сигнал, који се затим преноси ЕЦУ-у. Електронска управљачка јединица одређује смер ротације мотора и количину тренутне помоћи засноване на сигналима са сензора брзине возила и сензора за обртни момент, чиме се омогућава контролу у реалном времену у реалном времену серво управљача.
У аутомобилским управљачким системима, алуминијумски електролитички кондензатори играју улоге у филтрирању, складиштењу енергије и пуферирајући, побољшавајући стабилност и поузданост напајања за осигурање нормалног рада система управљања. Поред тога, алуминијски електролитски кондензатори имају висок напон и температурни отпор, омогућавајући им да издрже оштре услове за заштиту животне средине и обезбеђивање сигурности и стабилности система управљача за управљање серво управљач аутомобила.
Избор и предности кондензатора
ИМИН кондензатори обезбеђују стабилан рад система управљача
ИМИН ХИБРИД АЛУМИНИЈСКИ ЕЛЕКТРОЛИТИЧНИ АПАРТИЧНИ АПАРТИЧНИ КАНЦЕЛИТИ МАЛИ ВЕЛИКО КАПАЦИТЕТ, ЛОВ ЕСР, високу резистенцију струје, ниско цурење и стабилне перформансе у широком фреквенцијском и температурном распону, осигуравајући стабилно деловање система управљања управљач електричне енергије.
За више информација посетитеввв.имин.цн
Вријеме поште: ЈУЛ-09-2024