Главни технички параметри
MDR (кондензатор сабирнице хибридног возила са два мотора)
Ставка | карактеристика | ||
Референтни стандард | GB/T17702 (IEC 61071), AEC-Q200D | ||
Номинални капацитет | Cn | 750μF±10% | 100Hz 20±5℃ |
Називни напон | УнДЦ | 500VDC | |
Међуелектродни напон | 750 VDC | 1,5Un, 10s | |
Напон љуске електроде | 3000VAC | 10s 20±5℃ | |
Отпорност изолације (IR) | C x R | >=10000s | 500VDC, 60s |
Вредност тангенса губитка | тангенс δ | <10x10-4 | 100Hz |
Еквивалентни серијски отпор (ESR) | Rs | <=0,4mΩ | 10kHz |
Максимална понављајућа импулсна струја | \ | 3750А | (t<=10µS, интервал 2 x 0,6s) |
Максимална импулсна струја | Is | 11250А | (30 мс сваки пут, не више од 1000 пута) |
Максимална дозвољена ефективна вредност струје таласања (AC терминал) | Ја rms | ТМ: 150А, ГМ: 90А | (континуална струја на 10 kHz, температура околине 85 ℃) |
270А | (<=60sat10kHz, температура околине 85℃) | ||
Самоиндуктивност | Le | <20nH | 1MHz |
Електрични размак (између терминала) | >=5,0 мм | ||
Путоње пузања (између терминала) | >=5,0 мм | ||
Очекивани животни век | >=100000 сати | Ун 0хс <70℃ | |
Стопа неуспеха | <=100FIT | ||
Запаљивост | UL94-V0 | У складу са RoHS прописима | |
Димензије | Д*Ш*В | 272,7*146*37 | |
Радни температурни опсег | ©случај | -40℃~+105℃ | |
Опсег температуре складиштења | ©складиштење | -40℃~+105℃ |
MDR (кондензатор сабирнице путничког аутомобила)
Ставка | карактеристика | ||
Референтни стандард | GB/T17702 (IEC 61071), AEC-Q200D | ||
Номинални капацитет | Cn | 700μF±10% | 100Hz 20±5℃ |
Називни напон | UNDC | 500VDC | |
Међуелектродни напон | 750 VDC | 1,5Un, 10s | |
Напон љуске електроде | 3000VAC | 10s 20±5℃ | |
Отпорност изолације (IR) | C x R | >10000s | 500VDC, 60s |
Вредност тангенса губитка | тангенс δ | <10x10-4 | 100Hz |
Еквивалентни серијски отпор (ESR) | Rs | <=0,35mΩ | 10kHz |
Максимална понављајућа импулсна струја | \ | 3500А | (t<=10µS, интервал 2 x 0,6s) |
Максимална импулсна струја | Is | 10500А | (30 мс сваки пут, не више од 1000 пута) |
Максимална дозвољена ефективна вредност струје таласања (AC терминал) | Ја rms | 150А | (континуална струја на 10 kHz, температура околине 85 ℃) |
250А | (<=60sat10kHz, температура околине 85℃) | ||
Самоиндуктивност | Le | <15nH | 1MHz |
Електрични размак (између терминала) | >=5,0 мм | ||
Путоње пузања (између терминала) | >=5,0 мм | ||
Очекивани животни век | >=100000 сати | Ун 0хс <70℃ | |
Стопа неуспеха | <=100FIT | ||
Запаљивост | UL94-V0 | У складу са RoHS прописима | |
Димензије | Д*Ш*В | 246,2*75*68 | |
Радни температурни опсег | ©случај | -40℃~+105℃ | |
Опсег температуре складиштења | ©складиштење | -40℃~+105℃ |
MDR (кондензатор сабирнице за комерцијална возила)
Ставка | карактеристика | ||
Референтни стандард | GB/T17702 (IEC 61071), AEC-Q200D | ||
Номинални капацитет | Cn | 1500μF±10% | 100Hz 20±5℃ |
Називни напон | UNDC | 800VDC | |
Међуелектродни напон | 1200VDC | 1,5Un, 10s | |
Напон љуске електроде | 3000VAC | 10s 20±5℃ | |
Отпорност изолације (IR) | C x R | >10000s | 500VDC, 60s |
Вредност тангенса губитка | tan6 | <10x10-4 | 100Hz |
Еквивалентни серијски отпор (ESR) | Rs | <=0,3mΩ | 10kHz |
Максимална понављајућа импулсна струја | \ | 7500А | (t<=10µS, интервал 2 x 0,6s) |
Максимална импулсна струја | Is | 15000А | (30 мс сваки пут, не више од 1000 пута) |
Максимална дозвољена ефективна вредност струје таласања (AC терминал) | Ја rms | 350А | (континуална струја на 10 kHz, температура околине 85 ℃) |
450А | (<=60sat10kHz, температура околине 85℃) | ||
Самоиндуктивност | Le | <15nH | 1MHz |
Електрични размак (између терминала) | >=8,0 мм | ||
Путоње пузања (између терминала) | >=8,0 мм | ||
Очекивани животни век | >100000 сати | Ун 0хс <70℃ | |
Стопа неуспеха | <=100FIT | ||
Запаљивост | UL94-V0 | У складу са RoHS прописима | |
Димензије | Д*Ш*В | 403*84*102 | |
Радни температурни опсег | ©случај | -40℃~+105℃ | |
Опсег температуре складиштења | ©складиштење | -40℃~+105℃ |
Димензионални цртеж производа
MDR (кондензатор сабирнице хибридног возила са два мотора)
MDR (кондензатор сабирнице путничког аутомобила)
MDR (кондензатор сабирнице за комерцијална возила)
Главна сврха
◆Области примене
◇DC-Link DC филтерско коло
◇Хибридна електрична возила и чисто електрична возила
Увод у танкослојне кондензаторе
Танкослојни кондензатори су основне електронске компоненте које се широко користе у електронским колима. Састоје се од изолационог материјала (названог диелектрични слој) између два проводника, способног да складишти наелектрисање и преноси електричне сигнале унутар кола. У поређењу са конвенционалним електролитским кондензаторима, танкослојни кондензатори обично показују већу стабилност и мање губитке. Диелектрични слој је обично направљен од полимера или металних оксида, са дебљинама типично мањим од неколико микрометара, отуда и назив „танкослојни“. Због своје мале величине, мале тежине и стабилних перформанси, танкослојни кондензатори налазе широку примену у електронским производима као што су паметни телефони, таблети и електронски уређаји.
Главне предности танкослојних кондензатора укључују висок капацитет, мале губитке, стабилне перформансе и дуг век трајања. Користе се у разним применама, укључујући управљање напајањем, спрезање сигнала, филтрирање, осцилаторна кола, сензоре, меморију и радиофреквентне (РФ) примене. Како потражња за мањим и ефикаснијим електронским производима наставља да расте, истраживачки и развојни напори у области танкослојних кондензатора се стално унапређују како би се задовољиле потребе тржишта.
Укратко, танкослојни кондензатори играју кључну улогу у модерној електроници, а њихова стабилност, перформансе и широк спектар примене чине их неопходним компонентама у дизајну кола.
Примене танкослојних кондензатора у различитим индустријама
Електроника:
- Паметни телефони и таблети: Танкослојни кондензатори се користе у управљању напајањем, повезивању сигнала, филтрирању и другим колима како би се осигурала стабилност и перформансе уређаја.
- Телевизори и дисплеји: У технологијама као што су дисплеји са течним кристалима (LCD) и органске светлеће диоде (OLED), танкослојни кондензатори се користе за обраду слике и пренос сигнала.
- Рачунари и сервери: Користе се за кола за напајање, меморијске модуле и обраду сигнала у матичним плочама, серверима и процесорима.
Аутомобилска индустрија и транспорт:
- Електрична возила (EV): Танкослојни кондензатори су интегрисани у системе за управљање батеријама ради складиштења енергије и преноса снаге, побољшавајући перформансе и ефикасност електричних возила.
- Аутомобилски електронски системи: У инфотејнмент системима, навигационим системима, комуникацији возила и безбедносним системима, танкослојни кондензатори се користе за филтрирање, повезивање и обраду сигнала.
Енергија и снага:
- Обновљива енергија: Користи се у соларним панелима и системима енергије ветра за изглађивање излазних струја и побољшање ефикасности конверзије енергије.
- Енергетска електроника: У уређајима попут инвертора, конвертора и регулатора напона, танкослојни кондензатори се користе за складиштење енергије, изглађивање струје и регулацију напона.
Медицински уређаји:
- Медицинско снимање: У рендгенским апаратима, магнетној резонанцији (МРИ) и ултразвучним уређајима, танкослојни кондензатори се користе за обраду сигнала и реконструкцију слике.
- Имплантабилни медицински уређаји: Танкослојни кондензатори пружају функције управљања напајањем и обраде података у уређајима као што су пејсмејкери, кохлеарни имплантати и имплантабилни биосензори.
Комуникације и умрежавање:
- Мобилне комуникације: Танкослојни кондензатори су кључне компоненте у РФ предњим модулима, филтерима и подешавању антена за мобилне базне станице, сателитску комуникацију и бежичне мреже.
- Центри података: Користе се у мрежним прекидачима, рутерима и серверима за управљање напајањем, складиштење података и кондиционирање сигнала.
Генерално, танкослојни кондензатори играју суштинску улогу у различитим индустријама, пружајући кључну подршку за перформансе, стабилност и функционалност електронских уређаја. Како технологија наставља да напредује и области примене се шире, будући изгледи за танкослојне кондензаторе остају обећавајући.